የፀሐይ ተቆጣጣሪዎች ባህሪዎች ምንድናቸው?

የፀሐይ ኃይል አጠቃቀም የበለጠ እየሆነ ነው, በጣም ታዋቂ እየሆነ ነው, የፀሐይ መቆጣጠሪያው ምን ዓይነት ሥራ ነው?

የፀሐይ መቆጣጠሪያው የባትሪ የማሳያ ድምር ባህሪን በመጠቀም ብልህ ቁጥጥር እና ትክክለኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ለመገንዘብ አንድ ነጠላ-ቺፕ ማይክሮኮክተር እና ልዩ ሶፍትዌሮችን ይጠቀማል. የሚከተለው አስቂኝ አምራቾች ዝርዝር መረጃ ይሰጣሉ-

1. ራስን የመላመድ ሶስት-ደረጃ የኃይል መሙያ ሁኔታ

የባትሪ አፈፃፀም መበላሸት በዋነኝነት የሚከሰተው ከመደበኛ ህይወት በተጨማሪ በሁለት ምክንያቶች ነው-አንደኛው በከፍተኛ የኃይል መሙያ መሙያ ምክንያት የተፈጠረ ውስጣዊ ቡድን እና የውሃ ኪሳራ ነው, ሌላኛው በጣም ዝቅተኛ ዝቅተኛ ኃይል መሙያ ወይም በቂ ያልሆነ ኃይል መሙላት ነው. የፕላኔስ ሰልፍ ስለዚህ የባትሪ መዳረሻ ከመጠን በላይ ከገደብ መከላከል አለበት. እሱ በሦስት ደረጃዎች (የማያቋርጥ የአሁኑ ገደብ በ voltage ልቴጅ, በቋሚነት የ voltage ልቴጅ ቅነሳ እና ትሪፕት ውስጥ የተካሄደውን የአሁኑ ጊዜ በራስ-ሰር ይዋጃል. , የመለዋወጫውን የኃይል መሙያ ሁኔታ በራስ-ሰር ይጠቀሙ, የባትሪ ኃይል አቅርቦት አቅርቦት ውድቀት, ደህንነቱ የተጠበቀ, ውጤታማ, ሙሉ የአቅም ኃይል መሙላት ውጤት ለማግኘት.

2. መሙያ ጥበቃ

የባትሪው voltage ልቴጅ ከመጨረሻው የኃይል መሙያ እድገቱ ሲበልጥ ባትሪው ሃይድሮጂን እና ኦክስጅንን ይፈጥራል እና ጋዝ ለመልቀቅ ቫልዩን ይከፍታል. ከፍተኛ መጠን ያለው የጋዝ ዝግመተ ለውጥ በኤሌክትሮላይት ፈሳሽ ማጣት ያስከትላል. ባትሪው ወደ መጨረሻው የኃይል መሙያ ቢደርስ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ክስ ሊከፍል አይችልም, ስለሆነም የኃይል መሙያው ወቅታዊ መቁረጥ የለበትም. በዚህ ጊዜ ተቆጣጣሪው የባትሪ መሙያው የመጨረሻ እሴት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ የኦክስጂን ዑደት ዑደትን እንደገና መቆጣጠር እና የባትሪ አቅሙ እርጅናን ለመከላከል በዋናነት በባትሪው ውስጥ የተስተካከለ የአሁኑን የስርዓት ሁኔታን በመቆጣጠር በኩል ተስተካክሏል.

3. የፍትህ መጠን

ባትሪው ከፈገግታ ካልተጠበሰ, ተጎድቷል. የ voltage ልቴጅ በትንሹ በትንሹ ውበት ኔትምፓስ ሲደርሱ መቆጣጠሪያው ባትሪውን ከልክ በላይ ከፍ እንዲል ለመከላከል ጭነቱን በራስ-ሰር ይሸፍናል. የፀሐይ ፓነል ባትሪ መሙላት በተቆጣጣሪው በተቆጣጠረው voltage ልቴጅ ላይ በሚደርስበት ጊዜ ሸክሙ እንደገና ይቀመጣል.

4. የጋዝ ደንብ

ባትሪው ለረጅም ጊዜ የሚያሳይ ምላሽ ካልቻለ የአሲድ ሽፋን በባትሪው ውስጥ ይታያል, እንዲሁም የባትሪውን አቅም እንዲቀንስ ያደርጋል. ስለዚህ ባትሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ መሙላቱ Vol ልቴጅ እንዲወጣ, አሲድ ንብርብሩን ለመከላከል እና የባትሪውን የአሰሳ ሽፋን እንዳይከሰት በዲጂታል ወረዳዎች በኩል በመደበኛነት የመከላከያ ተግባሩን መከላከል እንችላለን. የባትሪ ህይወትን ማራዘም.

5. ከመጠን በላይ መጠጥ

የ 47V ልዩነት ከፓርቲው የ Vol ልቴጅ ግብዓት ተርሚናል ጋር ትይዩ ጋር የተገናኘ ነው. የ voltage ልቴጅ 47v በአዎንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናል መካከል በአዎንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎች መካከል አጭር ወረዳ በመቁረጥ ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ መቆጣጠሪያውን እንዳይጎዳት ለመከላከል የፀሐይ ፓነልን አይጎዳውም.

6. ከመጠን በላይ ጥበቃ

የፀሐይ መቆጣጠሪያው ባትሪውን ከልክ በላይ መጠናቀቁን በተሻለ ሁኔታ ለመጠበቅ በባትሪው ወረዳ መካከል የተደረገውን Inus Inge ያገናኛል.